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国内各大车企的收入和净利润率。比亚迪收入3112亿，净利润率155亿。特斯拉收入3000亿，净利润167亿。长城收入923亿，净利润63亿。看到了没，都说比亚迪的利润率非常低，但人家的收入绝对值却在这里。所以就算净利润比较低，但是总体利润率还是非常可观的。长城汽车的净利润率确实挺高，但由于总体收入较低，所以相比较比亚迪和特斯拉还是差了不少。但特斯拉的净利润率确实很厉害，别看人家就那么几款有数的车型，别看人家给员工相当高的工资，但仍然能达到仅次于长城汽车的净利润率，这就非常厉害了。要不说人家马斯克是世界首富，不知道他这些钱到底是怎么赚出来的。

世界十大车企，日本占了两个，中国一个。第1名：特斯拉；美国第2名：丰田；日本第3名：比亚迪；中国第4名：保时捷；德国第5名：梅赛德斯-奔驰；德国第6名：宝马；德国第7名：大众；德国第8名：斯泰兰蒂斯；荷兰第9名：法拉利；意大利第10名：本田；日本我们中国车企非常牛，特别是比亚迪。9月12日，汽车界迎来重磅消息，仰望U8L正式上市，预售价130万元。作为一款全尺寸行政豪华SUV，它的亮相，无疑为车市注入一股全新活力，诸多亮点令人心动。配置层面，仰望U8L也尽显诚意。电动侧踏、悬浮式车标、碳陶刹车盘均为标配，还提供22或23英寸轮辋、双色涂装、车身金色装饰件以及灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统等丰富选装。这意味着，消费者可以根据自己的喜好和需求，打造独一无二的专属座驾。技术层面堪称仰望U8L的“王炸”。天神之眼A驾驶辅助三激光版，配合易四方四轮独立扭矩矢量控制系统，以及云辇-P智能液压车身控制系统，让驾驶不仅轻松，更充满乐趣与安心。在复杂路况下，这些系统协同工作，提供精准操控与稳定保障，极大降低驾驶难度。动力方面，2.0T增程系统拥有1200匹马力，零百加速仅需3秒，爆发力十足。180km纯电续航与1160km综合续航能力，加上13.5分钟极速补能，消除续航焦虑。蟹行模式、后轮转向等功能，让这台大车转弯半径仅5.45米，操控灵活，城市中穿梭也不在话下。外观上，仰望U8L延续“鼎”式设计语言，硬朗线条勾勒出十足气场，悬浮式车顶与平直腰线相得益彰，搭配发光LOGO，在茫茫车海中，辨识度瞬间拉满。5400×2049×1921mm的长宽高，3250mm的轴距，车宽超2米，整体身形不仅大气磅礴，更在空间上给足了想象。相较于一些同级别豪华SUV，仰望U8L的尺寸优势明显，无论是日常出行还是长途旅行，都不用担心空间局促。踏入车内，“星环座舱”以流畅曲线营造出环抱感，仿佛将喧嚣隔绝在外。白紫、黑棕两款配色，满足不同审美偏好，2+2+2的6座布局更是贴心。23.6英寸液晶仪表屏、12.8英寸中控屏与23.6英寸副驾娱乐屏，科技感扑面而来；第二排零重力座椅，搭配吸顶屏幕、车载冰箱、双折叠桌板等，为乘客打造出顶级舒适体验，即使是长时间乘坐，也不会感到疲惫。仰望U8L的上市，是中国汽车工业的一次高光时刻，它以实力打破传统豪华SUV的固有格局，用创新诠释新时代豪华内涵。相信在未来，仰望U8L将凭借卓越产品力，收获众多消费者青睐，在豪华SUV市场书写属于自己的传奇篇章。

福特福克斯或将回归，但变成SUV？据Autocar报道，福特计划在2027年以跨界SUV形式重启福克斯车型。新车将基于C2平台生产（与锐际/KUGA、BroncoSport同平台），于西班牙瓦伦西亚工厂投产，年产能达30万辆。新车将提供混合动力与纯电动版本，可能与现款KUGA共享插混系统，但在欧洲市场不会替代KUGA，而是并行销售。此前福特已成功将经典名称（如PUMA/CAPRI）用于电动跨界车，欧洲市场表现强劲——2025年前5个月PUMA销量超6.4万辆，KUGA2024年销量达10.5万辆。经典两厢车转型电动跨界，你看好吗？SUV福特福克斯

智己在澳洲能见度越来越高了～这几天偶遇好几台L6、LS6，抢特斯拉市场[吃瓜][吃瓜]土澳汽车志智己​​​

继发布了概念车渲染图之后，追觅汽车今天宣布完成了首轮融资，但没有说具体的金额。另外还宣布目前在德国进行选址建厂，工厂会选咋在毗邻特斯拉德国工厂所在地。不知道是蹭特斯拉还是咋的，我记得当年特斯拉德国工厂建厂过程可是一波三折，德国那边的环保人士可不好搞。追觅汽车本来我还挺有好感，但前两天那波拿着布加迪的图改了一下就发出来的操作，实在是太败好感了。持续关注一下看看，希望这两天的这几波信息不是仅仅为了「秀给投资人看」。追觅汽车宣布完成首轮融资追觅造车工厂正在德国选址

知乎网友分享，五年前买的特斯拉。真实吗？

现在下单买特斯拉ModelYL，预计到11月才能提车这意味着，订单爆了​​​

近期凯迪拉克GT4的市场行情引起了不少消费者的兴趣，这款美式豪华轿跑SUV正在释放出令人心动的价格信号。目前凯迪拉克GT4在全国多地都有一定程度的优惠。以2023款25T两驱风尚型为例，指导价21.97万元，优惠后售价下探至14.99万元左右，其他配置版本也有相应幅度的价格调整。主销车型1.5T豪华型关注度较高，该版本配备了全景天窗、33英寸曲面屏、真皮方向盘、前排座椅通风加热等配置，优惠后价格约16.99万元。更高配置的尊贵型增加了AKG音响、360度全景影像等功能，优惠后约18.99万元。顶配版本28T四驱铂金型搭载2.0T发动机和四驱系统，指导价30.97万元，优惠后约23.97万元。不过这些优惠通常需要满足店内保险、贷款或置换等条件。金融政策方面，多家经销商提供低首付和灵活的分期方案。置换政策对通用系品牌旧车有一定补贴，具体方案因地区而异，建议购车前向当地经销商详细咨询。空间表现上，GT4轴距2800毫米，后排头部空间受溜背造型影响略显局促，后备箱常规容积289升，支持后排座椅比例放倒。动力系统提供1.5T和2.0T两种选择，均匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统。综合来看，凯迪拉克GT4在当前的市场优惠下展现出了不错的性价比。如果您正在考虑入手一辆豪华品牌紧凑型SUV，不妨到当地经销商处详细了解最新行情和试驾体验。【来自懂车帝车友圈】

凯迪拉克GT4购车指南：哪款配置最适合你？凯迪拉克GT4这款轿跑SUV凭借动感造型和科技内饰，吸引了不少年轻消费者关注。目前在售的四款配置应该怎么选呢？接下来，就请车友朋友与小编一起来分析一下。动力方面，GT4提供1.5T和2.0T两种选择。1.5T发动机最大功率155千瓦，2.0T版本则达到174千瓦，还配备了四驱系统。全系搭载9AT变速箱和48V轻混系统，2.0T版本需要加注95号汽油。配置差异方面，入门版25T风尚型（21.97万）已经标配33英寸曲面屏、全景天窗等基础配置。加3.5万升级到25T豪华型，能获得全速自适应巡航、皮质座椅、通风加热等实用功能，性价比相对不错。再往上，25T尊贵型（27.67万）增加了AKG音响、360影像等高端配置。顶配28T铂金型（30.97万）则主打2.0T动力和四驱系统。选购建议：如果预算有限，入门版配置基本够用。但对多数消费者来说，25T豪华型的配置提升较为明显，值得考虑。更高配置的版本则适合预算充足且追求特定功能的消费者。目前终端市场上，因地区不同，可能存在一定的优惠幅度差异，建议购车前实地试驾，根据自身需求做出选择。毕竟适合自己的，才是最好的选择。【来自懂车帝车友圈】

六年不换车—买美系；九年不换车—买德系；终生不换车—买国产 最近发现一款好车岚图知音，外观好看，内饰简单大方，上车感受了一下，智能化也相当不错，搭载华为乾崑ADS4智能驾驶系统，配备192线激光雷达、10个高清摄像头等29...